Sopir truk boks besar atau wing box yang menabrak sejumlah mobil dan motor di Kota Tangerang, Kamis (31/10/2024), ditetapkan sebagai tersangka. Berita tentang sopir truk yang terlibat dalam kasus tabrak lari di Tangerang dan menjadi tersangka menarik perhatian banyak orang, menggugah perasaan keadilan dan keselamatan di jalan raya. Tindakan tabrak lari adalah salah satu tindakan kriminal yang tidak hanya menunjukkan kurangnya kepedulian terhadap korban, tetapi juga menciptakan rasa ketidakamanan di masyarakat. Dalam kasus ini, sopir truk yang memilih untuk melarikan diri setelah kecelakaan menunjukkan perilaku yang sangat bertentangan dengan tanggung jawab moral dan hukum yang seharusnya dimiliki oleh setiap pengemudi. Hukum yang mengancam sopir dengan hukuman 10 tahun penjara menunjukkan betapa seriusnya tindakan tabrak lari dipandang dalam sistem peradilan. Hal ini mencerminkan komitmen pemerintah untuk menegakkan hukum dalam rangka memberikan perlindungan kepada para korban kecelakaan. Di banyak negara, tindakan tabrak lari dapat dipandang sebagai pelanggaran yang lebih berat, terutama jika menyebabkan luka parah atau kematian pada korban. Penetapan hukuman yang cukup berat diharapkan dapat memberikan efek jera bagi para pengemudi lain agar lebih bertanggung jawab dan tidak mengulangi kesalahan yang sama. Namun, di balik kasus ini, terdapat juga isu yang lebih luas terkait keselamatan di jalan raya dan kesadaran berkendara di kalangan pengemudi. Sering kali, kecelakaan terjadi akibat kelalaian, kecepatan berlebih, atau pengaruh konsumsi alkohol. Pendidikan mengenai keselamatan berkendara, baik melalui program pelatihan untuk pengemudi komersial maupun kampanye kesadaran bagi masyarakat umum, perlu ditingkatkan. Keberadaan teknologi dalam kendaraan juga dapat menjadi solusi untuk meningkatkan keamanan, seperti penggunaan sistem pengereman otomatis dan alat pengingat untuk berhenti melihat apakah ada pejalan kaki sebelum melanjutkan perjalanan. Selain itu, perlu diingat bahwa tindakan tabrak lari tidak hanya berdampak pada korban, tetapi juga pada sopir itu sendiri dan keluarga mereka. Dalam banyak kasus, keputusan untuk melarikan diri mungkin muncul dari insting panik, tetapi konsekuensi hukum yang dihadapi bisa menghancurkan kehidupan mereka. Oleh karena itu, pendidikan tentang tanggung jawab di jalan dan pentingnya tidak meninggalkan tempat kejadian kecelakaan juga harus ditekankan dalam program-program pendidikan pengemudi. Kasus ini juga membuka diskusi tentang perlunya dukungan bagi korban kecelakaan dan keluarganya. Selain menghukum pelaku, pemerintah dan masyarakat juga perlu melindungi hak dan kebutuhan korban, termasuk memberikan dukungan finansial, medis, dan psikologis. Dengan pendekatan yang menyeluruh, diharapkan keselamatan di jalan raya bisa ditingkatkan dan kasus-kasus seperti ini dapat diminimalisir di masa depan. Secara keseluruhan, tindakan hukum yang diambil terhadap sopir truk ini adalah langkah penting dalam menghadapi masalah tabrak lari, namun harus diimbangi dengan langkah-langkah pencegahan yang proaktif untuk menciptakan lingkungan berkendara yang lebih aman bagi semua. Dialog yang berkelanjutan dan kolaborasi antara pemerintah, sektor transportasi, dan masyarakat sangat diperlukan untuk menciptakan budaya berkendara yang lebih bertanggung jawab demi keselamatan bersama.