Terminal Kampung Rambutan masih dipadati pemudik di H+3 Lebaran. Seorang pemudik, Rosid (26), memilih pulang ke Palembang hari ini untuk menghindari macet. Tentu, saya akan memberikan tanggapan mengenai berita tersebut. Artikel yang berjudul "Cerita Rosid Baru Mudik ke Palembang H+3 Lebaran: Intinya Biar Nggak Macet" nampaknya mengisahkan pengalaman seorang pemudik yang memilih untuk berangkat tidak pada puncak arus mudik, tetapi beberapa hari setelah Lebaran. Pilihan ini mungkin mencerminkan tren terbaru di kalangan pemudik yang semakin mengutamakan kenyamanan dalam perjalanan dibandingkan tradisi mudik tepat pada hari H Lebaran. Dalam beberapa tahun terakhir, banyak orang mulai menyadari bahwa kemacetan yang dihadapi ketika mudik pada hari Lebaran itu sendiri sangat parah, sehingga pilihan untuk berangkat setelah hari-H menjadi alternatif yang semakin menarik. Dari sudut pandang pengelolaan transportasi, pengalaman Rosid memberikan insight yang berharga. Dengan melaksanakan perjalanan setelah puncak mudik, ia tidak hanya mengurangi risiko terjebak dalam kemacetan, tetapi juga berkontribusi pada pengurangan kepadatan di jalan. Hal ini penting, terutama di kota-kota besar seperti Palembang, di mana infrastruktur jalan sering kali tidak mampu mengatasi lonjakan volume kendaraan. Oleh karena itu, jika lebih banyak orang memilih untuk mudik setelah Lebaran, hal ini bisa membantu meratakan arus lalu lintas dan membuat perjalanan lebih lancar bagi semua orang. Pengalaman Rosid juga bisa menjadi refleksi perubahan perilaku masyarakat dalam tradisi mudik. Masyarakat kini lebih bijak dalam merencanakan perjalanan dengan mempertimbangkan faktor kenyamanan dan keselamatan. Dengan pilihan berangkat di hari yang lebih sepi, pemudik juga bisa menghindari potensi risiko kecelakaan yang sering terjadi pada saat arus mudik yang padat. Ini menunjukkan bahwa pemudik semakin memahami pentingnya merencanakan perjalanan mereka dengan lebih baik. Namun, kita juga harus mempertimbangkan dampak ekonomi dari pilihan ini. Meskipun perjalanan yang lebih nyaman sangat diinginkan, hal ini mungkin berdampak pada sektor transportasi yang bergantung pada angka pemudik pada hari H Lebaran. Misalnya, angkutan umum dan jasa transportasi lainnya mungkin tidak mendapatkan penumpang sebanyak ketika puncak mudik berlangsung. Oleh karena itu, penting bagi pemerintah dan pemangku kepentingan untuk terus memperhatikan pola perjalanan masyarakat dan beradaptasi dengan perubahan ini agar bisa menyusun strategi yang lebih baik untuk mendukung kebutuhan masyarakat. Secara keseluruhan, cerita Rosid yang diangkat dalam berita ini bisa dijadikan bahan refleksi untuk mencari solusi atas masalah kemacetan saat musim mudik. Ini bukan hanya masalah individu, tetapi menjadi perhatian kolektif yang membutuhkan kerjasama antara masyarakat, pemerintah, dan sektor transportasi untuk menciptakan situasi yang lebih baik di masa mendatang.