Kondisi badan jalan yang lebar dan kendaraan yang melaju dengan cepat membuat warga yang hendak menyeberang kesulitan. Berita mengenai penutupan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) tanpa pagar di Cakung memberikan gambaran yang jelas tentang tantangan yang dihadapi dalam infrastruktur transportasi publik di kota-kota besar, khususnya Jakarta. Penutupan JPO yang seharusnya menjadi solusi akses bagi pejalan kaki ini mengindikasikan adanya masalah yang lebih mendasar terkait dengan keamanan dan keselamatan pengguna. Salah satu aspek paling penting dari pembangunan infrastruktur adalah memastikan bahwa fasilitas tersebut aman dan dapat digunakan dengan nyaman oleh masyarakat. JPO tanpa pagar, seperti yang dilaporkan, berisiko tinggi bagi pengguna, terutama anak-anak dan orang tua. Ketika sebuah jembatan penyeberangan tidak dilengkapi dengan fasilitas pengaman yang memadai, kemungkinan terjadinya kecelakaan lalu lintas dapat meningkat. Penutupan ini, meskipun mungkin dimanfaatkan untuk alasan keselamatan, juga menunjukkan bahwa lebih banyak perhatian harus diberikan pada desain dan pemeliharaan fasilitas publik. Di sisi lain, penutupan JPO membuat warga terpaksa menyeberang lewat bawah, yang bisa berpotensi berbahaya. Jalan di bawah sering kali memiliki tingkat kepadatan lalu lintas yang tinggi dan tidak semua pengendara mematuhi aturan menjaga jarak aman dengan pejalan kaki. Situasi ini menimbulkan risiko yang signifikan bagi keselamatan para penyeberang, terutama jika di kawasan tersebut tidak ada zebra cross atau pengaturan lalu lintas yang memadai. Kondisi ini juga mencerminkan kurangnya perencanaan yang baik dalam lingkungan urban yang terus berkembang. Masalah ini seharusnya menjadi panggilan untuk tindakan bagi pihak berwenang. Pemerintah perlu mengevaluasi keseluruhan jaringan infrastruktur pejalan kaki dan mengidentifikasi titik-titik kritis yang memerlukan perhatian segera. Selain itu, adalah penting untuk mengedukasi masyarakat tentang keselamatan jalan raya dan pentingnya menggunakan fasilitas pejalan kaki yang aman. Pembangunan kembali atau penyediaan JPO yang lebih baik dan aman, dilengkapi dengan pagar dan tanda-tanda peringatan, harus menjadi prioritas dalam meningkatkan kualitas hidup warga. Penutupan JPO juga menyoroti pentingnya partisipasi masyarakat dalam proses perencanaan kota. Warga sering kali memiliki perspektif berharga tentang masalah yang mereka hadapi sehari-hari. Melibatkan mereka dalam dialog tentang perbaikan infrastruktur dapat membantu menciptakan solusi yang lebih efektif dan berkelanjutan. Ketika masyarakat merasa didengar dan diperhatikan, mereka juga lebih cenderung untuk mematuhi aturan dan berkontribusi pada keselamatan bersama. Akhirnya, situasi ini menggambarkan bahwa perencanaan kota yang baik harus mempertimbangkan berbagai faktor, termasuk keamanan, aksesibilitas, dan kenyamanan pengguna. Pengembangan infrastruktur harus menjadi bagian dari visi yang lebih luas untuk menciptakan kota yang ramah bagi pejalan kaki, di mana orang dapat bergerak dengan aman dan nyaman. Ke depan, diharapkan akan ada langkah-langkah nyata untuk menghadirkan solusi jangka panjang yang tidak hanya menjawab masalah saat ini, tetapi juga membantu membangun sistem transportasi yang lebih baik bagi generasi mendatang.